而对于想要出海的国内硬件公司，所归高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

记者了解到，淀心其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。在谈到对上述业务的增长预期时，空间高禄峰预计，空间全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，所归谈及了对公司未来的规划以及思考，所归从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，淀心九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他认为，空间虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

所归责任编辑：黄兴利主编：寒丰。财报显示，淀心去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，空间以前电动两轮车业务在公司内是小弟，空间2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

据《华夏时报》记者了解，所归九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。相反，淀心建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

此外，空间大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，所归但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

执行的时候雷厉风行则完全不同，淀心同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。一个项目拖的时间越长，空间不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。